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ABB三相异步电动机的参数测定
2016-12-07
ABB三相异步电动机的参数测定
1.空载实验
空载实验的目的是为了测定电动机的涡流损耗rm、漏磁通损耗xm以及铁损耗pFe和机械损耗pmec。实验是在额定电压和额定频率的条件下进行的。实验的方法及步骤如下:首先,在电动机不带机械负载的条件下,给电动机加电,并让电动机运行一段时间,使其机械损耗达到稳定值。然后,将电压调到额定值的1.1~1.3倍,并从此时开始慢慢降低电压,直到电动机的转速发生明显变化,与此同时进行实验测量,记录电动机的电压U1、空载电流I0、空载功率P0和转速n,并通过逐点描绘出空载特性曲线。如:I0=f(U1)和P0=f(U1)。由于异步电动机在空载时转速很高,n≈n1,I2≈0,电动机的空载损耗主要是定子的铜损耗、铁损耗以及机械损耗和附加损耗,所以电动机的空载损耗从式(6-53)中可以看出:铁损耗pFe和附加损耗pad与磁通密度平方成正比,近似与电压的平方成正比,而机械损耗则与电压无关,仅与电动机的转速有关。因此,在空载实验由于转速变化不大时,机械损耗可以认为是一个与电压无关的恒定值。对于三相异步电动机而言,有
空载时,电动机的转差率s≈0,转子可以看做是开路的,于是从电动机空载等效电路(见图6-20)可得:式中,x1可由下面的短路实验获得。
1.空载实验
空载实验的目的是为了测定电动机的涡流损耗rm、漏磁通损耗xm以及铁损耗pFe和机械损耗pmec。实验是在额定电压和额定频率的条件下进行的。实验的方法及步骤如下:首先,在电动机不带机械负载的条件下,给电动机加电,并让电动机运行一段时间,使其机械损耗达到稳定值。然后,将电压调到额定值的1.1~1.3倍,并从此时开始慢慢降低电压,直到电动机的转速发生明显变化,与此同时进行实验测量,记录电动机的电压U1、空载电流I0、空载功率P0和转速n,并通过逐点描绘出空载特性曲线。如:I0=f(U1)和P0=f(U1)。由于异步电动机在空载时转速很高,n≈n1,I2≈0,电动机的空载损耗主要是定子的铜损耗、铁损耗以及机械损耗和附加损耗,所以电动机的空载损耗从式(6-53)中可以看出:铁损耗pFe和附加损耗pad与磁通密度平方成正比,近似与电压的平方成正比,而机械损耗则与电压无关,仅与电动机的转速有关。因此,在空载实验由于转速变化不大时,机械损耗可以认为是一个与电压无关的恒定值。对于三相异步电动机而言,有
空载时,电动机的转差率s≈0,转子可以看做是开路的,于是从电动机空载等效电路(见图6-20)可得:式中,x1可由下面的短路实验获得。