重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司将迎来十周年庆典，明天就是正日子了！都说十年磨一剑。领先的电力与自动化技术集团ABB已经为一批全球最大的集装箱船专门设计了涡轮增压器。

据悉，采用ABB公司设计的涡轮增压器首当其冲的就是中海集运 (CSCL)的“中海环球”号船，这艘19100TEU的新船已于2015年2月完成了处女航。接着就是地中海航运(MSC)的“MSC Oscar”号船，该船的运输能力为19224TEU。这2艘大型集装箱船都集成了ABB公司设计的涡轮增压器，并且2艘船未来几个月的后续系列新船都将采用ABB公司设计的涡轮增压器。

这2艘船是目前服役的全球最大型船，运输能力都超过了19000TEU。除了破纪录的运输能力，配备的发动机也是世界最大的，由曼恩柴油机公司提供。这些先进的发动机技术与ABB高效的涡轮增压器配合，共同提高了运行效率，降低燃料消耗和污染排放。

“中海环球”号的发动机配备了3台ABB A185-L涡轮增压器，而“MSC Oscar”号则配备了ABB 180-L涡轮增压器。此外，2艘船上的辅机也由ABB设计。

瑞士ABB涡轮增压高级总经理Arie Smits指出，“在过去的5年，集装箱船的运输能力几乎翻了一倍，燃料成本和发动机效率仍是船东和船舶运营商关注的焦点。我们的A100-L系列涡轮增压器能满足这种大型船的特色需求，符合IMO Tier I、Tier II、Tier III排放要求。